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  5月25日，记者从坐落洛阳市的中信重工机械股份有限公司得悉，该公司研发的逃逸塔发动机壳体专用高强度金属锻件，接连23次被用于神舟系列飞船，护航神舟二十三号载人飞船成功发射、精准对接，航天员完结第8次“太空会师”。

  5月24日23时08分，搭载神舟二十三号的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心焚烧起飞。约10分钟后，飞船与火箭别离，驶入近地预订轨迹。入轨后，飞船转入自主快速交会对接形式，于5月25日02时45分，对接于天和中心舱径向端口，从入轨到完结对接仅耗时约3.5小时。

  在长征二号F运载火箭的顶端，有一个形似避雷针的尖塔状设备，这便是被誉为航天员“生命之塔”的逃逸系统。在火箭发射后120秒内(即高度在0—39千米)，假如呈现严重威胁航天员生命的紧急状况，逃逸塔将瞬间发动，拽着返回舱脱离险境。

  “逃逸塔发动机壳体资料特别、制作难度极大，是业界公认的‘硬骨头’。”中信重工科研攻关团队相关担任这个的人说，面临“不容一丝一毫过失”的苛刻要求，企业依托顶尖科研团队与以全球先进的18500吨自在铸造油压机为中心的配备制作系统，坚持自主立异，成功霸占多项技术壁垒，打造出的“零缺点”航天锻件，为航天员生命安全构筑起巩固屏障。

  从“神一”到“神二十三”，从载人飞天到交会对接……助力航天强国建造，中信重工的立异脚步从未停歇，继续为我国载人航天工程配套中心锻件，以过硬质量赢得了我国载人航天工程办公室等单位的屡次赞誉。

  “加速建造航天强国，要求咱们不断攀爬科技顶峰。”中信重工相关担任人说，作为国内高端大型铸锻件研发基地，中信重工将据守任务，在完结高水平科技自立自强的道路上继续打破，为每一次“飞天”供给最牢靠的“洛阳计划”，奉献更强壮的“洛阳才智”。（洛报融媒·洛阳网记者 郭学锋 文/图）