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  “据守是最特别的‘年味’”。这个新年，从苍茫沙漠到群山峻岭，从东北边远地方到西南边境，有这样一群人，他们奋战在一线，舍小家为咱们，以据守和责任表白祖国，用立异书写家国情怀，看护万家灯光，温暖百姓生活，镌刻下斗争我国的美丽剪影。

  从云南省香格里拉市驱车，沿金沙江逆流而上3个小时后，抵达了海拔2300米的旭龙水电站施工现场。

  这儿坐落川滇藏交界处，归于金沙江上游干热河谷地带，昼夜温差大，酷热少雨，空气枯燥。两岸山峰陡立、峭壁坚持，岩土。

  爆炸、开挖、钻孔、支护、清渣……这个新年，在笔直高度700米、斜度近乎直角的山崖峭壁之上，300多名建造者们舍小家为咱们，据守在国家重点工程旭龙水电站大坝工程项目施工一线。

  锚索施工始于钻孔，每一个孔位、孔距、方位角与倾角都直接影响后续锚索的精准装置。

  一大早，和平常相同，旭龙水电站大坝工程建造处专责吴小兵戴好安全帽，手持图纸和卷尺，爬上用钢筋暂时建立在山崖边上、高达几百米的简易楼梯，来到施工现场进行查看。

  施工再忙，安全不忘。“咱们留意了，一定要带好安全帽，系好安全绳子。越到新年期间，更要绷紧安全出产这条弦，过一个安全、吉祥的年，让家人定心。”旭龙水电站安全环保查看办专责王旭东说。

  吴小兵和王旭东的老家分别在湖北孝感和云南玉溪，这个新年他们和其他建造者们一同在水电站场所新年。

  “刚得知新年期间不能回家新年，心里略微有点不平衡，究竟新年是阖家团圆的日子。”吴小兵表明，想到自己刚刚作业2年多，就可以用自己的常识，参加并见证一座大型水电站从开工到投产的每一个环节，就感觉新年值勤不辛苦，很值得。

  寒冬时节，暮色中从新疆英吉沙县克孜勒乡一路向东，下公路后穿越十几公里的砂石路，车进入苍茫的塔克拉玛干沙漠，翻过几个高低的沙丘，夜色中闪现出星星点点的灯光，建立的二十几顶帐子在空阔的沙漠中分外夺目。

  早晨8时，刺骨的寒风中，我国石油集团东方物探公司219队100多名物探队员在营地中心的空地上规整列队，行将驱车前往勘探区域。见习副司理徐勇正在进行安全提示：“新年咱们勘探时一定要愈加留意安全。”

  这个新年，219队2000余名职工奋战在喀喇昆仑山前，为齐美Ⅱ期三维地震收集项目正式出产做预备。高精度可控震源等施工设备连续向工区集结，设备保护检修、检波器测验、沙漠推路等作业也有序开端，一片繁忙炽热的现象。

  “2024年，塔西南地区取得了一系列严重勘探效果，发现了一套全新的含油层系。”219队队司理张立超介绍，为逐渐扩展塔西南地区勘探效果，在齐美三维项目中，东方物探立异运用我国自主研制的“两宽一高”关键技能与配备，投入了EV56高精度可控震源、无线节点仪器、斗极独立激起体系等抢先的物探配备，见证者我国物探技能和配备的飞跃发展。

  “曩昔地震勘探队有一句顺口溜：‘仪器的嘴，查线的腿’，说的是收集作业时，仪器操作员每激起一次都要和队员对桩号，查线工攀断崖、踏黄沙，每天要步行十几公里。”本年55岁的查线老班长李国忠说，选用无线节点收集，无人机巡查线，处理了摆放不安稳问题，降低了劳动强度，收集功率成倍提高。

  小年这天，219队党支部书记宫维平缓队员们一同挂灯笼，贴春联。“过了阴历小年便是年，队员们上一年10月份就出来了，岁除早点收工，初一安排咱们聚餐，新年的物资是从120公里外的喀什市拉过来的，都现已预备好了。”宫维平说。

  “物探施工受时节影响大，为抢抓施工窗口，保证项目进展和收集质量，许多项目都是跨年施工。”宫维平说，参加作业至今，现已记不清在工地过了多少个新年，咱们一同在工地新年，也是其乐融融。

  寒冬时节，晴日极寒。辽宁省庄河市气温近零下二十摄氏度，呵气成霜，滴水成冰。

  走进三峡大连庄河海上风电场(以下简称庄河海上风电场)集控中心，值勤人员轻点鼠标，从机组四周浮冰运动，到升压站内设备管路，一幅幅监控画面明晰映入眼帘。

  “庄河海上风电场是我国东北区域首个风电场。‘首’字不只代表着立异之需，更意味着安全之重。咱们24小时，盯紧每一组数据，每一条曲线，每一个屏幕，确保安全不掉线。”庄河海上风电场项目部副主任王瑞说。

  “咱们经过安置监控视频加红外传感器，完结海上升压站主动消防、无人值守；经过无人机巡检风机叶片、塔筒、机舱等部位的避雷针、避雷带等状况。”庄河海上风电场项目部主任刘宏健指着身边一架半米高的巡检无人机说。

  2024年，庄河海上风电场接入三峡动力“新才智运营一体化体系”，每时每刻，数据从苍茫海上，不计其数传感器动身，流向坐落北京的运维总部。经过汇总剖析，构成巡检工单，送回至全国各场站运维人员手机端。

  数字化技能驱动工业晋级，方针是让一线“减负”，让场站安全、职工美好。“期望下一年更多值守兄弟回家过个团圆年!”王瑞笑着说起新年希望。

  新年前夕，华能甘肃公司的西固热电厂的燃料接卸现场，运煤车辆仿若长龙、接卸设备轰鸣，输煤皮带上的滚滚“乌金”连绵不断送向炉膛，这儿均匀每天卸煤车次可达150辆。

  了解机组负荷、查阅来煤状况、查看煤仓煤位、开好交代班会、叮咛安全需求留意的几点……新年假日后就要退休的电厂燃料部作业班长赵善国恪尽职守站好最终一班新年岗。

  “赵班长，2号斗轮机取猜中突发落煤管堵煤!”对讲机里传来斗轮机司机急迫的呼喊。赵善国当即带着新入职不久的“00后”小马前去援助。

  零下15摄氏度的煤场十分冰冷，为了敏捷康复斗轮机取料，赵善国拿着5米多长的钢钎，弓着腰从不同视点进行扎、捅、凿，斗轮机司机和小马拿着大锤和铁铲在一边合作……经过半个多小时的繁忙，斗轮机康复了正常取料。

  “2号皮带担负着堆料、取料、过煤的重担，是咱们燃料运送的‘大动脉’，它的安全安稳作业至关重要。”赵善国说,“越是过节和假日，咱们越要站好岗、守好责，护好机组‘口袋粮’，让家家户户温暖过节。”

  37年岁月、13500多个日夜，巡检超越30000 次，每天上班行程步数不低于20000步，斗轮机堆取料、翻车机翻卸、调车组作业、程控操作……赵善国对现场的每一项作业一目了然，哪里有“风吹草动”，哪里就有他匆忙的身影。这便是动力保招供据守一线的缩影。

  新年前夕，跟着一股寒流到来，黑龙江岸的边境小城黑河气温已降至零下30摄氏度。

  刚刚退掉新年返乡车票、挑选据守岗位的国家管网集团黑河作业区职工丁旭东和两名搭档扎进场站过滤别离区，进行工艺切换、氮气置换、开盲板换滤芯等流程操作。

  气候冰冷，黑河作业区内4号紧缩机组润滑油空冷器回油温度高于预订值，工程师刘忠贺敏捷赶往现场进行排查办置。“回油管道温度高，散热体系底部温度低”，这一反差让刘忠贺敏捷做出了润滑油“低温凝结、呈现冻堵”的判别。

  空冷器的作业关系到整个紧缩机组的安全作业。刘忠贺与搭档一同搬来苫布盖在油冷散热器盖上，又在空冷器下方运用燃油热风机继续进行升温加热。当空冷器回油温度回归正常状况，咱们悬着的心才放了下来。

  黑河作业区，13名职工担负着中俄东线公里管道及沿线座阀室的保护管理作业。

  “此处制止点燃烟花爆竹，请赶快远离阀室邻近区域!”有着35年党龄的王令印，定心不下管道沿线安全，与其他巡护人员夜间一同到坐落黑龙江岸的0号阀室进行巡护。

  “年关，有必要守住安全关，管道安全巡护任何一个时间里都不能挂空挡!”王令印对身边巡护人员说，有备无患，不放过任何蛛丝马迹，把危险危险消除在萌发状况，这便是管网人的责任。

  “快吃快吃，吃饱好干活。今气候温低，雾大，得早点上山。”早上6时，一碗碗饵丝刚被端上桌，南网超高压公司曲靖局输电管理所(以下简称曲靖局输电所)工会副主席王永红说。

  当天一早，他们接到告诉，一定要赶快赶到山上鲁马Ⅰ线号塔消除线路危险。这也是新年前的最终一次巡视。“快新年了，外出打工的人都开端回村了，要保证咱们温暖新年，新年保供是大事儿。”曲靖局输电所带电作业班班长崔宁说。

  鲁马Ⅰ线号塔立于山崖边际，歪斜视点45度，横跨峡谷226米。30年前，正是这一基塔、这一条线，送出了西电东送榜首度电。

  上山的路，高低狭隘，只够一人通行。没路了，就四肢并用地爬上去，简直每一步都在山崖边上。

  担任上塔作业的是1998年出世的罗统，是作业班里最年青的队员。他要爬上离地上400米的高空，站在220千伏高压线路上带电作业，把发夹一般巨细的配件拧进螺孔里。

  “那片草又长起来了。假如咱们不去人为干与，灌木可能会越长越高，与带电导线的安全间隔缺乏，就有几率产生放电。”崔宁边说边用手中的镰刀比划着线路和崖壁的间隔。

  刚完结上塔作业的罗统立刻背起背篓，跟着崔宁和韦东泽向山崖上攀爬。他们悬挂在离地上370多米、相当于120层楼高的山崖上作业，只能蹬着崖壁，一手抓住安全绳，一手用镰刀作业。

  在线多年，王永红定心不下学徒们，定心不下这条线路。看着学徒们安全回来，脸上的严重瞬间转为欣喜和骄傲，“咱们的年青人很厉害，这么苦的作业都能坚持下来，咱们都清楚自己运维的是西电东送线路。”

  经过西电东送工程，每天有300万度电从云南送往广东。日复一日，他们在山崖峭壁之上，看护着从这儿送出的每一度电。